Historia del subte “E”
Nuestra humilde línea sur tiene una fragmentada historia que acaba de culminar con cuatro años de postergación. Por Ángel O.
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Read MoreEl calendario electoral 2019 devuelve a la Semana de Boedo al frío (28 de junio al 7 de julio). Un buen momento para rastrear los orígenes de cuando se creó la Red de Cultura Boedo, la Comisión Plaza devino Asociación Todos por la Plaza y las arbitrariedades de las clausuras de 2007 generaron la ruptura con el Gobierno porteño
Read MorePermanecen cerrados luego de sus ventas y hasta tanto se lleven a cabo sus respectivas reformas el “Trianón” y “La Turuleca”.
Read MoreY con un túnel que ya había construido la “pesada herencia”. Mariano Recalde (@marianorecalde) twitteó en las redes: “En 2015 recorrí las estaciones de la línea E que hoy inauguró Larreta. Ya estaba terminada la obra civil, ¿de verdad tardaron más de 4 años en poner 2 kilómetros de vías?”.
Read MoreEl Gobierno de la Ciudad estaría amenazando a familias del sector Bajo Autopista del Complejo Habitacional YPF (Barrio Carlos Mugica – Ex Villa 31) para que acepten ser relocalizadas.
La principal pretensión del GCBA es desalojar a las familias del Bajo Autopista para privatizar esa zona para comercios y construir arriba su Parque Lineal en altura para intentar algo similar al Parque High Line en Nueva York. El esnobismo y los negocios inmobiliarios para este gobierno son más valiosos que la verdadera necesidad de las familias.
En coincidencia con el paro que se lleva a cabo en todo el territorio nacional decretado por ambas centrales del trabajo en rechazo a las políticas de hambre del actual Gobierno, se conmemora el 5oº aniversario del célebre Cordobazo.
Read MoreCONVOCATORIA A ASAMBLEA ORDINARIA de MAYO Se convoca a los miembros del CONSEJO CONSULTIVO COMUNAL N° 5 (Almagro y Boedo), a
Read MoreDías pasados, con motivo del revuelo causado por la presencia de Cristina Kirchner en Comodoro Py citada por la Justicia, Graciana se despachó, a través de una sucesión de twitters, con su parecer sobre los vericuetos del caso.
Read MoreAllá por abril de 1986 el presidente Alfonsín hizo pública su intención de trasladar la Capital de la República hacia el sur, al denominado Distrito Federal Viedma-Carmen de Patagones, integrado por un núcleo de ciudades de la Patagonia entre las cuales se encontraba Viedma, la capital de Río Negro, y Carmen de Patagones, la ciudad más austral de la Provincia de Buenos Aires.
Read MorePor Mario Bellocchio. Mientras la obra suntuaria, vistosa pero prescindible, avanza a zancadas en la Ciudad, los dinerillos públicos destinados a lo imprescindible desaparecen de los lugares que solían frecuentar.
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