El Gobierno porteño y un despilfarro de 20 millones de dólares
¿Y ahora que se inauguró el viaducto del San Martín, qué hacemos con el túnel de Dorrego? ¿Un shopping? ¿O van a licitar su rellenado? Por Mario Bellocchio
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Read MorePresentación de propuestas legislativas para paliar la emergencia habitacional
Read MoreSe cumplen 84 años de la trágica jornada del 24 de junio de 1935
Read MoreCómo fue / Por qué fue / La participación accionaria de Macri
Read MorePor Mario Bellocchio. Decíamos allá por enero en un artículo titulado “Larreta: Calle sí, libros no” (El desalojo de la feria de libros de Parque Rivadavia):
Read MoreY con un túnel que ya había construido la “pesada herencia”. Mariano Recalde (@marianorecalde) twitteó en las redes: “En 2015 recorrí las estaciones de la línea E que hoy inauguró Larreta. Ya estaba terminada la obra civil, ¿de verdad tardaron más de 4 años en poner 2 kilómetros de vías?”.
Read MoreEl Gobierno de la Ciudad estaría amenazando a familias del sector Bajo Autopista del Complejo Habitacional YPF (Barrio Carlos Mugica – Ex Villa 31) para que acepten ser relocalizadas.
La principal pretensión del GCBA es desalojar a las familias del Bajo Autopista para privatizar esa zona para comercios y construir arriba su Parque Lineal en altura para intentar algo similar al Parque High Line en Nueva York. El esnobismo y los negocios inmobiliarios para este gobierno son más valiosos que la verdadera necesidad de las familias.
Por Mario Bellocchio. Mientras la obra suntuaria, vistosa pero prescindible, avanza a zancadas en la Ciudad, los dinerillos públicos destinados a lo imprescindible desaparecen de los lugares que solían frecuentar.
Read MoreEn la calle se manifiesta la vida: historias para completar, imágenes a guardar en la memoria para mejor comprender al otro. Por Edgardo Lois.
Read MoreLa “escribanía” legislativa aprobó una ley en la que Monsanto podría patrocinar a la Facultad de Agronomía
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